• ランドローバー ディスカバリー

    ランドローバー ディスカバリー

    クロカンのロールスロイスと呼ばれるレンジローバーが同社のフラッグシップとして有名だが、もう少し安く気軽に優れたパフォーマンスが味わえるようにと1989(H1)年に本国デビューを果たしたのがディスカバリー。日本へは1991(H3)年から導入された。2代目レンジローバー譲りのメカニズムは、やはり圧倒的な悪路走破性が魅力。各タイヤを四方八方に踏ん張らせながら、時に車輪を浮かせながらも、悪路やわだちを走破する。クルマが軽い分、レンジローバーよりも優れたオフロード性能を誇る。エンジンはガソリン3.9LのV8OHVとディーゼル2.5Lの直4OHVターボの2種類。(1991.11)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4535×1800×1950, 4465×1800×1950

    カラー

    カラカル, 黒, イオニアンマイカタリック, 青色, アーケンマイカタリック, グレー, フォックスファイヤーマイカタリック, 赤色, カリガダマイカタリック, 緑色, サバラン, 白, フォックスファイア, カラカルクリアオーバーコート, エイジアンメタリック

  • ランドローバー ディスカバリー

    2.5Lディーゼルエンジン搭載のTdiに、4速ATを採用

    ランドローバー ディスカバリー

    2.5Lディーゼルエンジン搭載のTdiに、4速ATを採用。市街地における操作性と利便性を向上した。また、ガソリンエンジンタイプのV8iはエンジン排気量を3.5Lから3.9Lに拡大。最高出力180ps、最大トルク31.8kgmを発生し、約20%のパワーアップを実現している。(1993.11)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4535×1800×1950, 4465×1800×1950

    カラー

    イオニアンマイカタリック, 青色, アーケンマイカタリック, グレー, カリガダマイカタリック, 緑色, サバラン, 白, エイジアンメタリック

  • ランドローバー ディフェンダー

    画像がありません

    世界唯一の4WDクロスカントリーモデル専門メーカーであるランドローバー社の歴史を物語るモデルがこのディフェンダーだ。ルーツは初代“ランドローバー”にまで遡る。武骨なボディはアルミ製、と意外に新しい感じがするが、これは第2次世界大戦後すぐ、鉄の不足により作られた先祖伝来の手法。このおかげで軽量に仕上がり、さらにオフロード性能を極めたとも言えるだろう。1998(H10)年にアメリカ向け3.9LのV8OHV+4ATのディフェンダー90が試験的に正規輸入され、その後ロングホイールベースな110シリーズ(2.5Lディーゼルターボ+副変速機付き5MT)が輸入された。(1998.9)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3775×1815×1945

  • ランドローバー ディフェンダー

    ランドローバー ディフェンダー

    ランドローバーの原点ともいえるモデルで、そのルーツは1948(S23)年のアムステルダムモーターショーへの出品車までさかのぼる。当時の本格派オフローダーのアイデンティティやスタイルが色濃く残る。ディフェンダーは1997(H9)年に90と呼ぶショートホイールベースモデルが限定車として輸入されたことがあるが、2002(H14)年4月から本格的に輸入・販売されたのは110(ワンテン)と呼ばれるロングホイールベース仕様のモデル。2.5Lの直5ディーゼルターボを搭載し、5速MTと組み合わされる。4チャンネルABSや4輪トラクションコントロールなど最新の技術も盛り込まれている。(2002.4)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4565×1785×2070

    カラー

    チャウトン・ホワイト, 白, ボナティ・グレイメタリック, グレー, コニストン・グリーン, 緑色, ラトランド・レッド, 赤色

  • ランドローバー フリーランダー

    高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー

    ランドローバー フリーランダー

    高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4390×1810×1770, 4390×1810×1720, 4390×1810×1715

    カラー

    アルベストン・レッドマイカタリック, 赤色, オスロ・ブルーマイカタリック, 青色, アイスランディック・ブルーマイカタリック, ケント・グリーンマイカメタリック, 緑色, チャウトン・ホワイトソリッド, 白, ブレンハイム・シルバーメタリック, シルバー, ボナティ・グレイメタリック, グレー, ラトランド・レッドソリッド, モンテカルロ・ブルーマイカタリック

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ディーゼル ローバーに関するフィード

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2010-09-03 02:18

車買い替え検討中2...

・・・台目のディスカバリー。日本1周とかした時の稚内での写真。↑2代目はディーゼル規制対象外の最終型を中古で購入。足かけ12年ほど乗った計算です。が、K志郎産まれてからは週末は近所のイオンで買い物。長期休暇・・・

2010-09-02 21:08

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2010-09-02 20:20

今日から9月~まだまだ猛暑!~...

・・・しいし、夏休みを過ごして楽しかった小中学生もいました。〔今月に入れたい記事〕C62形蒸気機関車、DD13形ディーゼル機関車、EF58形電気機関車、キハ10系一般形気動車、ももいろクローバーなどいろいろ

2010-09-01 14:11

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