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フォード モンデオ
1993（H5）年にデビューしたモンデオは、翌年の1994（H6）年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994（H6）年と1995（H7）年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994（H6）年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。（1994.4）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4550×1765×1435, 4490×1765×1435, 4490×1750×1435
- カラー
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ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色, アッシュブラックメタリック, 黒
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フォード モンデオワゴン
1993（H5）年にデビューしたモンデオは、翌年の1994（H6）年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994（H6）年と1995（H7）年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994（H6）年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。（1994.4）
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4640×1765×1475, 4640×1750×1475
- カラー
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ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色
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ディーゼル フォードに関するフィード
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2010-03-10 14:26
- 電子制御の欠陥説に反論=「自社装置の安全性確信」-米で公開実...
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･･･んと技術を“熟成”させてから世に送り出そうとしているのでは・・・.ディーゼル車の完成度はかなり高いはずですし,脅威だと思います.・これからもしばらく逆風が続くと思いますが,モノづくりに専念していれば,･･･
2010-03-09 13:32
- 化粧品■無添加...
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･･･ジネス、儲け、ねっとびじねす ストーヴァ、セイコー、DIESEL、ディーゼル、シャウアー、ニクソン、TIC、ORIENT、リベンハムチック、ズッカ、STOWA、オリエント、Libenham、SKAGE･･･
2010-03-08 21:19
- ディーゼル!!...
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アメ車のディーゼルはこんなことできますフォードf350&350取り扱いしています
2010-03-07 03:33
- 日銀の追加緩和期待のなか短期筋が買い戻し...
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･･･ガス浄化用セラミックスの「ハニカム」の売上が堅調に推移すると想定。ディーゼルエンジン排ガス浄化用セラミックスの「DPF」の需要も、在庫調整が進んだこともあり緩やかながらも回復を予想。NAS電池は、太陽･･･
2010-03-05 11:26
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