• マツダ プロシードレバンテ

    2LをV6から直4に換装してトルクを向上

    マツダ プロシードレバンテ

    2LをV6から直4に換装してトルクを向上。その一方で新たに2.5LのV6を採用した。ディーゼルもインタークーラーの装着などでパワーアップした。また、4WDシステムは走行中に切り替えが可能なドライブセレクト4×4に変更された。(1996.11)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    3720×1695×1700, 4100×1695×1720

    カラー

    スペリアホワイト, 白, マイアミブルーMII/キーンゴールドM, 青色, ゴールド, DkターコイズグリーンM/キーンゴールドM, 緑色, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー

  • マツダ プロシードレバンテ

    2.5LのV6と2Lのディーゼルターボを追加設定

    マツダ プロシードレバンテ

    2.5LのV6と2Lのディーゼルターボを追加設定。このモデルは4ドアのみの設定で、さらにワイルド感を演出するオーバーフェンダーを装着し、全幅は1780mmにまで拡大されている。運転席&助手席SRSエアバッグとABSも標準装備された。(1998.3)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4090×1695×1685, 3810×1695×1685, 4090×1695×1740, 4090×1780×1740

    カラー

    スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, グローブグリーンP/シルキーシルバーM, 緑色, スキューバブルーM/シルキーシルバーM, 青色, グローブグリーンパール, プラネットゴールドメタリック, ゴールド

  • 日産 サファリ

    ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV

    日産 サファリ

    ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4340×1840×1855, 4340×1930×1855, 4910×1840×1865, 4910×1930×1865

    カラー

    グリーンパール/グレイッシュベージュM, 緑色, ベージュ, ダークブルーパール/グレイッシュベージュM, 紺色, グレイッシュベージュメタリック, ホワイトパール3コートパール, 白, グリーンパール, プラチナシルバーメタリック, シルバー, エクセレントブルー, 青色

  • いすゞ ウィザード

    いすゞ ウィザード

    初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4640×1785×1690, 4490×1785×1740

    カラー

    ブライトシルバーメタリック, シルバー, スプルースグリーンマイカ, 緑色, クラレットレッドマイカ, 赤色, エボニーブラック, 黒, クリームホワイト, 白, カプリスブルーメタリック, 青色, パラッツォレッドマイカ

  • トヨタ ハイラックスサーフ

    3Lのディーゼルエンジンを新開発のコモンレール式の直噴ディーゼルターボへ変更した

    トヨタ ハイラックスサーフ

    3Lのディーゼルエンジンを新開発のコモンレール式の直噴ディーゼルターボへ変更した。出力、燃費を向上させるとともに、振動や騒音も低減させている。またSSR-Gにフラットな乗り心地を提供するREASを搭載。(2000.7)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4840×1800×1805, 4655×1800×1765, 4655×1800×1740, 4840×1800×1770, 4655×1800×1770, 4645×1720×1700

    カラー

    ホワイト, 白, シルバーメタリック, シルバー, レッドマイカメタリック, 赤色, シャンパンマイカメタリック, ゴールド, アクアメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ブラック, 黒

  • いすゞ ビッグホーン

    いすゞ ビッグホーン

    ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4660×1745×1840

    カラー

    アイアングレーメタリック, グレー, ライトシルバーメタリック, シルバー, ウインザーブルーマイカ, 青色, クリームホワイト, 白, ゴールドマイカグリーン/ライトシルバー, 緑色, ニューMidブラウンM/ライトシルバーM, 茶色, アイアングレーM/ライトシルバーM, クランベリーマイカ/ライトシルバーM, 赤色, 黒, ブロンズブルーマイカ/アイアングレーM, エボニーブラック, ラディアントレッド, ブロンズブルーマイカ

  • いすゞ ビッグホーン

    ディーゼルエンジンを新開発の直噴ディーゼルに換装しまた、低燃費と低振動を実現

    いすゞ ビッグホーン

    ディーゼルエンジンを新開発の直噴ディーゼルに換装しまた、低燃費と低振動を実現。初めて長期排出ガス規制に適合した。3.5LのV6ガソリンエンジンも改良され、最高出力を230psSへと高めた。そのほか、内外装の細部も変更されている。(1998.2)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4720×1745×1840, 4290×1835×1835, 4720×1835×1840

    カラー

    ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM, 緑色, シルバー, アイアングレーメタリック/ライトシルバーM, グレー, レッドロックマイカ/ライトシルバーM, 赤色, クリームホワイト/ライトシルバーM, 白, エンパイヤブルーマイカ/ライトシルバーM, 青色, エボニーブラック, 黒, クリームホワイト, レッドロックマイカ, ライトシルバーメタリック, レッドロックマイカ/アイアングレーM, ライトシルバーM/アイアングレーM, バルチックブルーマイカ/アイアングレーM, フォレストグリーンマイカ/アイアングレーM, エンパイヤブルーマイカ/アイアングレーM, エボニーブラック/アイアングレーM, クリームホワイト/アイアングレーM, バルチックブルーマイカ, ファーグリーンマイカ, エボニーブラック/ライトシルバーM

  • いすゞ ミュー

    搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更

    いすゞ ミュー

    搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更。同時にタイヤを16インチにサイズアップし、ディスクブレーキも全輪ベンチレーテッドとなった。さらに、電動ドアミラーやリアディフレクター、フロアレバー式駐車ブレーキレバーなどが採用された。(1993.9)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4135×1780×1670

    カラー

    エボニーブラック, 黒, ブルージタンマイカ, 青色, ブリリアントレッドマイカ, 赤色, アイアングレーメタリック, グレー, ラジアントレッド

  • いすゞ ミュー

    いすゞ ミュー

    初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4250×1815×1750, 4250×1785×1750

    カラー

    ブライトシルバーメタリック, シルバー, スプルースグリーンマイカ, 緑色, クラレットレッドマイカ, 赤色, エボニーブラック, 黒, カプリスブルーメタリック, 青色, コッパーオレンジマイカ, オレンジ色

  • いすゞ ミュー

    オープントップの搭載エンジンがディーゼルからガソリンに変更された

    いすゞ ミュー

    オープントップの搭載エンジンがディーゼルからガソリンに変更された。外観ではバンパー形状とテールランプのデザインの変更やマルチリフレクターヘッドライトを採用。内装ではメーターを変更し、チタン調パネルを追加、シート形状を改めた。(2000.5)

    ボディタイプ

    クロカン・SUV

    ボディサイズ

    4305×1815×1750, 4305×1815×1700

    カラー

    ブライトシルバーメタリック, シルバー, エボニーブラック, 黒, パラッツォレッドマイカ, 赤色, アルパインホワイト, 白, ゼファーグリーンマイカ, 緑色

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