• トヨタ サクシード

    カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン

    トヨタ サクシード

    カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4300×1695×1510, 4300×1695×1515

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, シャンパンメタリック, ゴールド, ホワイト, 白, ライトアクアメタリックオパール

  • トヨタ サクシードバン

    カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン

    トヨタ サクシードバン

    カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4300×1695×1525, 4300×1690×1525, 4300×1695×1530, 4300×1690×1530

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, シャンパンメタリック, ゴールド, ホワイト, 白

  • トヨタ スプリンターバン

    兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定

    トヨタ スプリンターバン

    兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4260×1685×1435, 4260×1685×1450

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, グレー, シルバーマイカメタリック, シルバー

  • トヨタ スプリンターバン

    レインクリアリングミラーと助手席シートベルト非装着警告灯を装備

    トヨタ スプリンターバン

    レインクリアリングミラーと助手席シートベルト非装着警告灯を装備。新しく2.2Lのディーゼルエンジンを追加。(1998.4)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4265×1685×1435, 4265×1685×1450

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色

  • トヨタ スプリンターワゴン

    兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定

    トヨタ スプリンターワゴン

    兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4260×1685×1435

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, シルバーマイカメタリック, シルバー

  • トヨタ スプリンターワゴン

    レインクリアリングミラーと助手席シートベルト非装着警告灯を装備

    トヨタ スプリンターワゴン

    レインクリアリングミラーと助手席シートベルト非装着警告灯を装備。新しく2.2Lのディーゼルエンジンを追加。(1998.4)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4265×1685×1435

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, ブルーイッシュグレーメタリック, グレー, 青色, ブルーラディアンストーニング

  • フォード モンデオワゴン

    フォード モンデオワゴン

    1993(H5)年にデビューしたモンデオは、翌年の1994(H6)年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994(H6)年と1995(H7)年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994(H6)年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。(1994.4)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4640×1765×1475, 4640×1750×1475

    カラー

    ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色

  • トヨタ カローラワゴン

    7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン

    トヨタ カローラワゴン

    7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4260×1685×1425, 4260×1685×1460, 4260×1685×1605

    カラー

    スーパーホワイトII, 白, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, シルバーマイカメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, アールグレートーニング, アップルグロートーニング, 赤色

  • トヨタ クラウンワゴン

    8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン

    トヨタ クラウンワゴン

    8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4690×1695×1515, 4690×1695×1550

  • トヨタ プロボックスバン

    カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン

    トヨタ プロボックスバン

    カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4195×1690×1525, 4195×1690×1530

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, シャンパンメタリック, ゴールド, ホワイト, 白

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ディーゼル ステーションに関するフィード

9月8日(水)のタイムセール情報...

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2010-09-08 02:37

ドコモ「N-06B」のメール機能に不具合...

・・・素材で秋っぽさを演出する女性も多い...三菱 パジェロ にクリーンディーゼル搭載http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/144670/article.html三菱自動車は・・・

2010-09-08 01:44

花火&ライブ!神宮花火大会Web生中継!...

・・・077a1788badfd5918e8155パジェロ4モデルに環境ディーゼル搭載 来春まで補助金http://rss.asahi.com/click.phdo?i=e311b694298afbde17・・・

2010-09-07 17:20

【パリモーターショー10】ルノー ラグナ が進化…顔が変わっ...

・・・さを増した印象だ。さらに、クオリティ、信頼性、安全性の向上も追求。ディーゼルエンジン搭載の「dCi110」グレードは、CO2排出量120g/kmというクラストップ水準の排出ガス性能を実現する。新しいラ・・・

2010-09-07 03:50

【パリモーターショー10】ルノー ラグナ が進化…顔が変わっ...

・・・さを増した印象だ。さらに、クオリティ、信頼性、安全性の向上も追求。ディーゼルエンジン搭載の「dCi110」グレードは、CO2排出量120g/kmというクラストップ水準の排出ガス性能を実現する。新しいラ・・・

2010-09-07 03:47

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カラオケLIVE 沖浜店

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TRATTORIA MESSINA トラットリア メッシーナのお店情報ならこちら。写真を中心に店内の雰囲気も確認できます。

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