-
トヨタ イプサム
2.2Lのディーゼルターボエンジンを追加したほか、運転席上下シート調整、前席プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなどを標準化。併せてスポーティな内外装を採用したエアロツーリングをラインナップした。(1997.8)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4530×1695×1620, 4530×1695×1645, 4530×1695×1660, 4530×1695×1685
- カラー
-
シルバーメタリックトーニングG, シルバー, ワインレッドマイカトーニングG, 赤色, 紫色, ダークグリーンマイカトーニングG, 緑色, グリーンメタリックオパールトーニングG, ダークブルーマイカグラファイトG, 紺色, パープリッシュブルーマイカトーニングG, 青色, ホワイトトーニングG, 白, ブラック, 黒, ホワイト, ホワイトパールマイカ
-
トヨタ エスティマエミーナ
日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ
日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4690×1690×1780, 4690×1690×1790
- カラー
-
ウォームグレーオパール, グレー, ブルーイッシュグレーメタリック, 青色, ライトターコイズマイカメタリック, ディープレッドマイカ, 赤色, ペールイエローパールマイカ, 黄色, ホワイト, 白, ウォームグレーパールマイカ, スーパーレッドマイカ
-
トヨタ エスティマルシーダ
日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ
日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4690×1690×1780, 4690×1690×1790
- カラー
-
ウォームグレーオパール, グレー, ブルーイッシュグレーメタリック, 青色, ライトターコイズマイカメタリック, ディープレッドマイカ, 赤色, ペールイエローパールマイカ, 黄色, ホワイト, 白, ウォームグレーパールマイカ, スーパーレッドマイカ
-
トヨタ ガイア
初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン
初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
- ボディタイプ
-
ミニバン
- ボディサイズ
-
4620×1695×1640, 4620×1695×1665, 4620×1695×1675, 4620×1695×1700, 4630×1700×1640, 4630×1700×1665
- カラー
-
ホワイトパールマイカ, 白, ブラック, 黒, レッドマイカ, 赤色, ダークターコイズマイカトーニングG, 緑色, ダークグリーンマイカ, シルバーメタリックグラファイト, シルバー, ライトブルーマイカメタリック, 青色, ダークブルーマイカ, 紺色, シャンパンメタリック, ゴールド
-
トヨタ カムリ
バブル期に登場した先代のカムリはボディサイズが大型化し装備も豪華絢爛になり、ある意味ファミリィセダンという商品性を逸してしまった。その反省からか、5代目のモデルはロングホイールベース、ショートオーバーハングという手法を使って、5ナンバーサイズの中で最大限実現できる快適な居住空間を追求。内装も機能性や使いやすさを優先させた作りで、特に前後シートの大きさ、配置に気を使った。エンジンは2Lと1.8Lの直4、2.2Lディーゼルターボの2種類。また安全ブームの流れで、TRC、4WD、4輪ABSなどの各種安全装備が設定されていた。(1994.7)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4625×1695×1410, 4625×1695×1425, 4625×1695×1435
- カラー
-
スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークグリーンマイカ, 緑色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ライトグレージュメタリック, グレー, シルキーパールトーニング, マジェスティックグレートーニング
-
トヨタ カリーナ
かつてはスポーティイメージの強かったカリーナだが、時代とともにキャラクターも変化
かつてはスポーティイメージの強かったカリーナだが、時代とともにキャラクターも変化。5代目は快適性と環境性能を重視したモデルとなった。エクステリアデザインこそオーソドックスなセダンだが、居住空間は人間工学に基づいて設計し、快適性と機能性を両立させた。サスペンションには4輪ストラット式を採用し、伝統ともいえる運動性を実現。エンジンは2L、1.8L、1.6L、1.5Lいずれも直4、さらに2Lディーゼルと豊富なラインナップ。なかでも1.6Lエンジンにはリーンバーンを採用し、当時クラス最高レベルの低燃費を実現した。4WD車は2Lに設定。(1992.8)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4455×1695×1395, 4455×1695×1410
- カラー
-
スーパーホワイトII, 白, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ワインレッドマイカ, 赤色, 紫色, ダークモスグリーンマイカメタリック, 緑色, ミディアムターコイズメタリック, 青色, ライトベージュメタリック, ベージュ, ペールイエローオパール, 黄色
-
トヨタ カルディナ
スポーティワゴンとして人気を博したスバルレガシィの対抗馬として発売されたカルディナ
スポーティワゴンとして人気を博したスバルレガシィの対抗馬として発売されたカルディナ。コロナをベースにした5ナンバーサイズワゴンで、レガシィをよく研究してデザインされており、各部に乗用車のテイストが取り入れられていた。インパネは直線基調のシンプルなデザインだったが、スポーティなシートやスーパーライブサウンドシステムなど贅沢な装備を満載することで、ワゴン=商用車のイメージを払拭させた。エンジンは2L、1.8Lの直4と2Lディーゼルの3種類で、FFと4WDの駆動方式が用意される。また大型ガラスルーフを採用したスカイキャノピー仕様も設定されていた。(1992.11)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4545×1695×1450, 4545×1695×1470, 4545×1695×1555, 4545×1695×1535
- カラー
-
スーパーホワイトII, 白, ダークモーブマイカメタリック, 茶色, ライトベージュメタリック, ベージュ, ダークグレイッシュオリーブメタリック, 緑色, ダークフォレストトーニング, ミステリアスナイトトーニング, 黒
-
トヨタ カルディナ
全車にデュアルエアバッグ、およびABSを標準装備して安全性を向上させた
全車にデュアルエアバッグ、およびABSを標準装備して安全性を向上させた。また1.8Lリーンバーン、2Lディーゼルターボエンジンの搭載、内外装のデザイン変更、さらに電動開閉式サンルーフをもつエアリアルを設定した。(1996.1)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4545×1695×1450, 4545×1695×1470, 4545×1695×1520, 4545×1695×1540, 4740×1695×1450, 4740×1695×1470, 4740×1695×1520, 4740×1695×1540
- カラー
-
ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ミステリアスナイトトーニング, 黒, マゼンタマイカ, 赤色, アーバンブルートーニング, エバーグリーントーニング, 緑色, ブルーイッシュシルバーメタリック, シルバー
-
トヨタ カルディナ
ライバルであるレガシィに対抗するために、さらにスポーティ路線を突き進む
ライバルであるレガシィに対抗するために、さらにスポーティ路線を突き進む。その旗艦が260psを発生する2Lの直4ターボを搭載し外観にはエアロパーツを採用したGT-T。サスやブレーキなどもパワーに見合った高性能なパーツが装着された。また190psの2L、1.8Lの直4と2.2Lディーゼルターボも用意。外観の派手さはクラス随一だったが、さらにスポーティさを演出。もちろんワゴンの命ともいえる広いラゲージスペースやデッキアンダートレイなどの実用性も高い。GT-TにはVSCや、日本初の4WD用TRCといったライバルにはない安全装備が装着されている。(1997.9)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4520×1695×1475, 4520×1695×1495, 4520×1695×1550, 4520×1695×1570, 4520×1720×1495, 4520×1720×1570, 4580×1695×1475, 4580×1695×1495, 4580×1720×1495
- カラー
-
シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, スーパーホワイトII, 白, ナイトシェードトーニングII, 黒, カーディナルレッドトーニング, 赤色, サイプレスグリーントーニング, 緑色
-
トヨタ カローラ
国産コンパクトセダンの代名詞とも言えるカローラ
国産コンパクトセダンの代名詞とも言えるカローラ。その8代目はすべての面で、カローラの集大成を目指した。外観はオーソドックだが、上級モデルを思わせる端正なサイドシルエットをもつ。室内のデザインも直線基調で、視認性や操作性を重視したものとなった。さらに室内空間を大きくすることで、ゆとりある居住空間を確保。シート素材へのこだわりなどと相まって、高い快適性を実現している。エンジンは1.5Lと1.3Lのハイメカツインカム、2Lディーゼルの3種類。車重を50kg軽量化したこともあり、先代よりもさらに低燃費を実現している。駆動方式はFFと4WD。(1995.5)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4285×1690×1385, 4285×1690×1400
- カラー
-
レッドマイカメタリック, 赤色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, スーパーホワイトII, 白, ブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ウォームグレーパールメタリック, ダークグリーンマイカ, 緑色, ミディアムグリーンマイカメタリック
Powered by カーセンサーラボ.net
ディーゼル トヨタに関するフィード
- 20年サイクル...
-
・・・、マーチが大ヒット!!10月にはLIEFの発売エクストレイルのクリーンディーゼル化AMGのGT-R発売の噂...やばいっすね笑まだまだ新型車も捨てたもんじゃないでもやっぱりケンメリが1番いいなぁ...
2010-09-03 19:11
- 記事「会社全体の評価は株価ではなく時価総額で」に関する読者コ...
-
・・・がトヨタ・ホンダをはじめとする輸出企業に打撃を与えているガソリン・ディーゼル車が電気自動車に置き換わる場合、電気自動車の構造はエンジン車に比べ簡易であるため、日本企業が差別化できず、シェアを中韓メーカ・・・
2010-09-03 19:11
- 150万円で買える!日本一安い H22インサイト(ZE2) ...
-
・・・ンオーナー4万㌔30万円で買える!日本一安い H11キャンター2tディーゼル(KK-FE50EB) 70万円で買える!日本一安い H21AZワゴン(MJ23S)ワンオーナー0.6万㌔ 7万円で買える!・・・
2010-09-03 16:24
- ディーゼル?プリウス...
-
トヨタのプリウスの車両接近通報装置をキハ183に換装した場合の動画うるさくて絶対気付くわ! これ※ケータイからご覧の方は見られませんので悪しからずご了承ください
2010-09-03 14:59
- 蒼井優...
-
・・・ 蒼井優ちゃんのセリフ こんにちは。 CLUB競馬のCM、4人のメンバーが鍋を囲むバージョンで、 蒼井優ちゃん「小池くんのこと好きかも」 小池徹平くん「えっ?」 蒼井優...(続きを読む)▽ディーゼル
2010-09-03 00:13
Powered by アメブロ