-
トヨタ ハイラックス
2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した
2LのガソリンエンジンにEFIを採用するとともに、ディーゼルエンジンを2.8Lの新ユニットに換装した。またフロントグリルの変更や、グレードの新設定などを行った。(1994.8)
- ボディタイプ
-
ピックアップトラック
- ボディサイズ
-
4690×1690×1760, 4690×1690×1750, 4690×1690×1775, 4910×1790×1765
- カラー
-
ダークティールグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカ, 赤色, ブルーグレーメタリック, 青色, グレー, ホワイト, 白, グレーマイカメタリック
-
いすゞ ミューウィザード
海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場
海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4585×1765×1750
- カラー
-
ライトシルバーメタリック, シルバー, エボニーブラック/ライトシルバーM, 黒, バルチックブルーマイカ/ライトシルバーM, 青色, レッドロックマイカ/ライトシルバーM, 赤色, エボニーブラック, レッドロックマイカ, バルチックブルーマイカ
-
いすゞ ミューウィザード
ディーゼルターボエンジンの燃料噴射装置の電子制御化と細部の改良により、排出ガスの浄化と出力の向上を実現。また、ステアリングを変更したことで据え切り時の操舵力を軽減。さらにフロントエアダムのボディ同色化なども行われた。(1997.5)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4585×1765×1750
- カラー
-
ライトシルバーメタリック, シルバー, エボニーブラック/ライトシルバーM, 黒, バルチックブルーマイカ/ライトシルバーM, 青色, レッドロックマイカ/ライトシルバーM, 赤色, ファーグリーンマイカ/ライトシルバーM, 緑色, クリームホワイト/ライトシルバーM, 白, エボニーブラック, レッドロックマイカ, バルチックブルーマイカ
-
いすゞ ロデオ
折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した
折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
- ボディタイプ
-
ピックアップトラック
- ボディサイズ
-
4500×1690×1685, 4905×1690×1680, 4680×1690×1710
- カラー
-
ラディアントレッド, 赤色, スチールブルーメタリック, 青色, ハンティンググリーンMc/AシルバーM, 緑色, シルバー, トゥルーパーブルー, 紺色, クリームホワイト, 白, プラチナシルバーメタリック
-
トヨタ ハイラックス
3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった
3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に+2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。(1997.9)
- ボディタイプ
-
ピックアップトラック
- ボディサイズ
-
4690×1690×1650, 4690×1690×1795, 4975×1790×1775, 4730×1790×1795, 4730×1790×1850, 4690×1690×1850
- カラー
-
レッドマイカメタリック, 赤色, ダークグリーンマイカメタリック, 緑色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, グレイッシュパープルメタリック, 紫色, グレー, ホワイト, 白, ライトグリーンオパールメタリック, アーバンブラックトーニングII, 黒
-
トヨタ ハイラックスサーフ
3.4LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボエンジン搭載グレードを拡大
3.4LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボエンジン搭載グレードを拡大。またステアリング形状の変更や新ボディカラー追加、挟み込み防止機能付きパワーウインドウ標準化。(1997.8)
- ボディタイプ
-
クロカン・SUV
- ボディサイズ
-
4540×1690×1750, 4540×1800×1765, 4850×1800×1805, 4665×1800×1765, 4725×1800×1805, 4725×1800×1765, 5035×1800×1805, 4850×1800×1765, 4910×1800×1805
- カラー
-
ダークティールグリーンマイカ, 緑色, レッドマイカメタリック, 赤色, ウォームグレーパールメタリック, グレー, ライトブルーマイカメタリック, 青色, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, グレイッシュパープルメタリック, 紫色, ホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
車両本体価格で初めて200万円以下(5MT)となったCLi2ドアの追加
車両本体価格で初めて200万円以下(5MT)となったCLi2ドアの追加。またGTI16VやVR6に右ハンドルを新設定し、幅広いユーザー層の獲得を図っている。追加装備としてはフロントシートベルトテンショナー、照明消し忘れブザー、盗難防止装置を全車に、またCLiとCLディーゼルには高さ調整式ドライバーズシートが装備された。(1994.12)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
4020×1695×1420, 4020×1710×1435
- カラー
-
クラシックレッド, 赤色, マリティムブルー, 紺色, 青色, トルネードレッド, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, サテンシルバーメタリック, シルバー, ミスティックブルー パールエフェクト, ストームグレーメタリック, グレー, エレクトロニックグリーンパールエフェクト, 緑色
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
新車価格を7万円〜10万円引き下げた上、全車にフルカラードバンパー、ルーフアンテナ、パワーウインドウ(CLi2ドアはフロントのみ)を採用するなど装備を充実させている。特にCLiとCLディーゼルでは、GLi以上だけの設定だったヒーター付き電動ミラーや分割可倒式リアシートなども新たに標準装備とされた。(1995.10)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
4020×1695×1435, 4020×1710×1435
- カラー
-
ブラックマジックパールエフェクト, 黒, サテンシルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, マリティムブルー, 紺色, 青色, フラッシュレッド, ミスティックブルー パールエフェクト, ストームグレイメタリック, グレー, ドラゴングリーン パールエフェクト, 緑色, トワイライトバイオレットパールエフェクト, 紫色, キャンディホワイト, 白
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
フロント/リアパワーウインドウに挟み込み危険防止機能を装備
フロント/リアパワーウインドウに挟み込み危険防止機能を装備。またシリーズ全てにフットレストを採用。ラインナップではCLiとGLiのマニュアル車を廃止。5MTが選べるのはCLディーゼルとGTI 16Vのみとなった。(1997.7)
- ボディタイプ
-
ハッチバック
- ボディサイズ
-
4020×1695×1435, 4020×1710×1435
- カラー
-
フラッシュレッド, 赤色, サテンシルバーメタリック, シルバー, ブラックマジックパールエフェクト, 黒, ミスティックブルー パールエフェクト, 青色, キャンディホワイト, 白
-
日産 セドリック
グロリアの兄弟車となる高級セダン
グロリアの兄弟車となる高級セダン。Y31型と呼ばれるこの8代目のグロリアはセダンとハードトップをラインナップ。このハードトップ系にはパ今回から設定されたグランツーリスモシリーズに大型エアダムバンパーを採用するなど、スポーティな味つけがなされているのが特徴。エンジンは3LのV6SOHCターボと同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOHC/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップを用意。ミッションは4ATがメインだが、5MTモデルも設定する。コンフォート系の上級モデル、ブロアムVIPには電子制御エアサスペンション搭載車も設定。(1987.6)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4690×1695×1405, 4690×1695×1400, 4860×1720×1405, 4860×1720×1380
- カラー
-
ダークレッドパールメタリック, 赤色, ブラック, 黒, グリニッシュシルバーメタリック, シルバー, 緑色, ダークブルーパールメタリック, 紺色, 青色, ピュアホワイト, 白, ライトゴールドパール, ゴールド, シルバーメタリック, ダークレディッシュブラウンパール, 茶色, ダークブルーパールメタリックツートン, グリニッシュシルバーメタリックツートン, ホワイトパールツートン
Powered by カーセンサーラボ.net
ディーゼルに関するフィード
- ヒーハー!...
-
ディーゼルのES出したぞヤッタゾまぢぎりちょんコーディネートの写真バタバタとってバタバタ現像してバタバタはって…とりまおわったからめでたしめでたしあきらめず出せたのはへたろーのおかげです多分今からお掃・・・
2010-03-11 06:03
- カルチャーショック?...
-
・・・柔らかいオイルしかないのねー。0Wとか5Wとかしかない。10Wってディーゼル用しか無いのかい?(笑)低燃費車ばかりなので、硬いオイルは必要ないみたいです。とにかく、ほんの数年前とは様変わりしてますねー・・・
2010-03-11 05:58
- 【1点のみメール便可】合わせられて流行に左右さ...
-
・・・キーホルダー ノースフェイス モノグラム ブルガリ ギフト 花柄 ディーゼル 女性用 手袋 パンプス カルティエ ファー ティファール 新作 ミュウミュウ ヴィヴィアン モンクレール Tシャツ LES・・・
2010-03-11 05:52
- 車ネターチョコが燃料のエコなレーシングカー、F3に参戦へ...
-
・・・レースF3に参戦する。 同マシンは、BMW社製のガソリンエンジンをディーゼル用に改造したもので、チョコレート工場から出た廃棄物や植物油を基に作られた燃料で走行可能。 エンジン以外の部品も、多くに産業廃・・・
2010-03-11 05:30
- ブラジル イグアス, Iguacu Brasil...
-
・・・動中はパンクした際でも停車してる時間はないので、タイヤ交換ではなくディーゼルエンジンから出る空気をチューブに送り続けてタイヤの空気圧を保持し走行を続けるそう初めて見ましたが日本では許可されなさそうです・・・
2010-03-11 05:03
Powered by アメブロ