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いすゞ ミュー
搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更
搭載エンジンが新型の3.1L過流室式ディーゼルターボに変更。同時にタイヤを16インチにサイズアップし、ディスクブレーキも全輪ベンチレーテッドとなった。さらに、電動ドアミラーやリアディフレクター、フロアレバー式駐車ブレーキレバーなどが採用された。(1993.9)
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4135×1780×1670
- カラー
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エボニーブラック, 黒, ブルージタンマイカ, 青色, ブリリアントレッドマイカ, 赤色, アイアングレーメタリック, グレー, ラジアントレッド
- 排気量（cc）
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3059
- 生産期間
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1993年09月 ～ 1994年11月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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ディーゼル いすゞ ミューに関するフィード
- トヨタへの集団訴訟...
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･･･すゞ自動車 - 伊藤忠商事・三菱商事から、いすゞ株5.9%を取得。ディーゼルエンジンを共同開発している。 * 大豊工業 * 豊田鉄工 * トリニティ工業 * 共和レザー ･･･
2010-03-11 12:51
- 新生ホームサービスがサーブとは?に答える!...
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･･･ンも発売されていた。また、日本へは未導入だが、ヨーロッパで販売されているディーゼルエンジン搭載モデルには、いすゞ自動車製のV型6気筒エンジンが搭載されている。なんでもスパッと解決!これですっきりだね。
2009-12-19 02:59
- 休日は旧車で...
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･･･もちゃ的に見えてしまうスタイリング。メカニズム的には3Lオーバーのディーゼルターボを搭載し、駆動系にはマニアックなパートタイム4WDを選択した硬派な4WDでした。その、到底ホンダ車とは思えない木訥さの･･･
2009-11-04 05:58
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