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トヨタ クレスタ
7代目マークII と同じシャ-シを使った兄弟車
7代目マークII と同じシャ-シを使った兄弟車。日本を代表する高級セダンというだけでなく、BMWのM5が目標だったというだけに、先代とは比べ物にならないほど質感が向上。内外装のプレステージ感、快適な居住性はもちろんのこと、卓越した走行性能も持ち合わせる。なかでもスポーティグレードのツアラーVは大容量ブレーキやトルセンLSD、TRC、そして最高出力280psを誇る2.5Lの直6ツインターボエンジンを搭載していた。 ほかには3L／2.5Lの直6、2L／1.8Lの直4、2.4Lディーゼルターボを搭載する。発売当初はFRのみ。(1992.10)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4750×1750×1390
- カラー
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スーパーホワイトII, 白, ホワイト, フラクセンマイカメタリック, ウォームグレーパールマイカ, グレー, ダークグレイッシュオリーブメタリック, 緑色, ダークグリーンM.I.O
- 排気量（cc）
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1838～2997
- 生産期間
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1992年10月 ～ 1993年09月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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ディーゼル トヨタ クレスタに関するフィード
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